ФИРМА
В мае 2006 года с целью организовывать и осуществлять перевозки крупногабаритных и сверхтяжелых грузов была создана фирма STL (Sok-Trans-Logistik) GmbH.
Наши первые шаги и успехи были произведены на региональном уровне, в основном, в области строительства.
Однако достаточно быстро стало ясно, что дальнейшее развитие фирмы только посредством перевозок строительных машин на небольшие расстояния, почти невозможно.
Мы незамедлительно активизировали наши деловые связи с восточноевропейскими странами. Как показал опыт, потребность в специализированных перевозках за границы Германии была значительной.
Наши инвестиции в оборудование и know how развивались соответственно крупномасштабно. Мы стали соучредителями фирмы в Варшаве и кооперируем с фирмами в Прибалтике, России, Украине.
Наши грузовики, наряду с телефоном и радиосвязью, дополнительно оснащены спутниковой связью, что позволяет в любое время и совершенно точно знать месторасположение автомобиля. Кроме этого имеется постоянная возможность контакта между водителем и офисом по всей Европе и даже далеко за Уралом.
Мы перевозим все, что невозможно перевезти на обычном стандартном грузовике. К примеру, строительные машины, уборочные машины (комбайны), автобусы для аэропортов, пивные и очистительные резервуары, машины для проходки туннелей, самолеты, корабли и корабельное оборудование, стальные конструкции, модульные компоненты и т. д.. Некоторые из осуществленных перевозок Вы можете просмотреть на странице Отзывы.
Нам удалось также утвердиться и создать себе имя при осуществлении крупных проектов. Так под нашим руководством были перевезены с одного на другое место бетоно- и асфальтомешалки, хлебозавод, завод по производству строительных панелей.
Особенно важно при перевозках таких грузов оптимальное планирование всего процесса, который длится иногда до нескольких месяцев.
Принимая во внимание разборку и последующую сборку оборудования, иногда требуется применение 60 – 80 автомобилей и соответствующей подъемной техники.
Иногда нам приходится транспортировать грузы со значительными габаритами, для чего необходимо получить специальное разрешение на транспортировку, принимая во внимание разбитые дороги и мосты в восточной Европе, а также большее количество строек.
Перевозка груза, шириной 7,80 м и общей массой более 100 тонн на расстояние нескольких тысяч километров через всю Европу с абсолютным соблюдением графика перевозки - вот пример организации перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов.
Наши самые дальние перевозки мы производили в Кемерово, Новосибирск, Алма-Ату, Ташкент, Самарканд. Так что мы смело можем сказать: «Москва - это рядом».